Lapierre Pulsium ALLROAD 5.0
Casser la routine, ne plus faire toujours les mêmes parcours, ou avoir une simple envie de partir en mode bikepacking, le Pulsium Allroad est pensé pour vous faire prendre de nouvelles routes, de nouveaux chemins, (r)éveiller ce côté découverte, et vous surprendre à voir de nouveaux horizons.
Entrez dans l’univers Pulsium AllRoad avec le cintre Lapierre alu à typé gravel avec son flare de 16° et sa partie supérieure plate pour une meilleure préhension même sur les chemins. L’atout du Pulsium AllRoad 5.0 se trouve dans son groupe à transmission mécanique Shimano GRX RX600 pour les manettes et le pédalier 46x30, et les dérailleurs GRX RX810 grâce de fiabilité de la transmission mais aussi de rouler sans bruit de chaîne grâce au système de tension du dérailleur arrière Shadow RD+.
Quantité
| Cadre | Pulsium Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon |
|---|---|
| Fourche | Pulsium Allroad Disc thru axle UD Superlight carbon |
| Pédalier | Shimano GRX RX600, 46-30T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL) |
| Dérailleur arrière | Shimano GRX RX810 11s |
| Cassette | Shimano HG700 11-34T 11s |
| Roues | WTB ST i23 TCS 2.0 700c |
| Pneus | WTB Byway 700x34c |
| Selle | Selle Italia Model X Superflow 145mm |
| Tige de selle | Lapierre alloy, Ø: 27.2mm, L: 350mm |
| Cintre | Lapierre Gravel Bar Flat Top 16°, Width: 420mm (XS/S), 440mm (M/L), 460mm (XL) |
| Poids | 9,74 kg |
| Dérailleur avant | Shimano GRX RX810F |